包茂故事之四 大昌口互通工程施工零影响

王峰 记者 吴昊 摄

茂名网讯  全市人民瞩目的包茂高速茂名段通车在即，包茂高速茂名段通车后，将对我市的经济社会发展带来深刻的影响。新道路的开通离不开在背后付出辛勤汗水的劳动者们，那么他们在建设过程中又发生过哪些事呢？日前，记者走进包茂高速茂名段施工场地，近距离地探寻了这两年多来在工地上发生的点点滴滴。

记者首先采访了中国铁建港航局集团有限公司包茂高速T11标段项目经理王峰。王峰来自广东梅县，客家男儿，今年36岁。王峰向记者介绍，他负责的施工部分是高速路段的路基建设部分，主体路段长度12.5公里，加上高速公路的匝道全路段长24公里。路基建设施工时间从2013年6月开始，至2015年10月20日主体路基全部施工完毕，时间长达两年。两年的时间，说长不长说短也不短，王峰回想起这两年，工地上发生的大小事情，似有说不完的故事。

团队全员齐心抗击“威马逊”

2014年7月18日，第9号台风“威马逊”袭击粤西、海南一带，对我市的影响极大。为了减少损失，王峰所负责的项目部提前三天启动了防台风应急预案，采取了宣传动员、突击处置、集中撤离、紧急抢险四个方面的有效措施，成功地防御了台风的袭击，确保了人员安全、施工现场机械设备以及建筑物的完好无损。王峰告诉记者，这次抗台风体现了员工们众志成城，团结一致，发扬了铁道兵精神，同时得到了当地政府和业主单位的一致好评，在粤西大地上树立了中国铁建港航局的良好形象，在包茂高速公路建设中写下了精彩的一笔。

“零影响”顺利完成大昌口枢纽互通

大昌口枢纽互通是连接沈海高速和包茂高速的重要立交枢纽，匝道形式复杂，施工难度大，是包茂高速粤境段的重要工程。在现场，项目工程部副部长温久华向记者介绍了大昌口互通跨广湛高速这个项目的难度。“首先我们要保证在不影响桥下沈海高速的交通，做到零影响。其次要在不影响交通的基础上进行跨桥的施工，难度非常大。”温部长表示，在大昌口枢纽互通的施工中，前后实施交通管制、转换共14次。施工队伍实行三班倒，每班轮流12人，不分昼夜进行值班。

据悉，大昌口互通工程施工时间近一年，现如今已经把原施工现场所留下的支架、标志牌、横幅等施工材料和施工警示标志拆除并清理，为全线通车做好了准备。大昌口枢纽互通设有8条匝道，匝道总长约6公里，其中主线桥洞高5.5米，能保证过往车辆的正常通行。项目建成后，将使沈海高速和包茂高速达成互通，从各个方向过往的车辆都可经由大昌口所设的8条匝道连接，实现大互通。

感谢有关部门的关心和支持

王峰告诉记者，自己的施工团队能够如此顺利的完成包茂高速施工项目，要感谢技术专家和交警方面的大力支持。王峰说，大昌口是此次施工项目的一大重点，也是一大难点。首先，摆在团队面前的是技术问题。为了以最切合实际的方式在两条高速之间互通，王峰向集团公司寻求技术指导，并且邀请相关专家到项目部召开技术指导会并到现场进行施工指导。施工过程中不断优化施工技术方案，及时报给监理和业主单位进行审批，以确保施工能够顺利及时有条不紊地进行。其次，要确保施工过程中不对其他道路的交通造成影响，这是摆在王峰面前的另一大问题。面对这一问题，王峰首先进行沟通的是当地交警和路政部门，遵守交警和路政等有关部门的指示，迅速作出响应；对交警和路政要求整改的地方，立即落实并回复；同时配合交警和路政做好因施工所造成的交通管制问题的相关工作。

全力以赴保顺利通车

王峰表示，他所负责的主体工程已经全部完成并移交给后续施工部门，剩余部分匝道的附属工程和“改路、改沟、改渠”三改工程也在收尾中，按要求确保在预定时间顺利通车。王峰表示，包茂高速开通后，将会对市区油城十路和包茂高速茂名东出口的互通连接处进行施工，以便包茂高速与本地公路的互连互接。为此，他们将站好最后一班岗，确保包茂高速顺利通车。

李军华   记者 吴昊 摄

项目经理李军华：

连夜冒雨抢修不误进度

茂名晚报讯 记者朱杰祺 实习生钟心仪 同日下午，记者就包茂高速建设问题，采访了中交二公局第三工程有限公司信宜（桂粤界）至茂名公路T8/LM3合同段项目经理李军华。李军华所带领的施工团队负责包茂高速信宜路段51公里的路面施工，以及高州段9公里的路基建设。工程从2013年9月1日开始投入建设，包含路面沥青的铺设，至今年12月18日主体工程已经全部完成。作为包茂高速施工方的“最后责任单位”，李军华的团队还将负责公路路面施工垃圾的清理和多项完善整理工作。

连夜抢修混凝土搅拌楼保进度

谈起那些印象特别深刻的故事，李军华说起了整个团队为了保证第二天的施工进度，冒着雨连夜抢修混凝土搅拌楼的事。“那天晚上大约十点半的时候，发现施工工地上的混凝土搅拌楼出了故障，出不来混凝土。我们施工队伍平常都是从凌晨4点开始干活，直到晚上的8点，大部分工人晚上十点半都已经要休息了。按照一般的情况，都是等到第二天白天的时候再对机器进行维修，但是大家一想到这样做会耽误施工的进度，延误通车日期，立马都离开了休息的地方，穿戴好施工服装，冒着夜雨对搅拌楼进行了连夜抢修。直到第二天早上的6点，搅拌楼重新发出工作的信号，运作起来，大家才离去。尽管大家一夜没有休息，但是能够保证施工进度，大伙的心里都特别高兴。”李华军如是说。

各方支持是工作的无限动力

李军华告诉记者，在高速公路的建设中，让他感触特别深的当数当地群众的大力支持和关怀理解。李军华曾参与信宜市朱砂镇一户农民的征用土地协商工作，这位农民说，“我家屋子后面是洛湛铁路，前面是包茂高速，这交通多便利啊！只要能为道路建设提供帮助的，我都愿意。”李军华表示，来自群众的支持与理解，使施工队伍感到莫大的安慰和鼓舞。李军华还表示，自己心里特别感激市领导对这项工程的关心。“包茂高速自开始动工以来，几乎每个星期各级领导都会前往施工现场帮忙解决困难。这不仅对我们施工方提供了大力的支持，也让我们团队更有信心交出让市民和领导满意的答卷。”

大投入换来“大收获”

包茂高速通车在即，李军华表示，这是优秀团队的功劳。在施工建设前，他就已经给团队所有成员做了大量的思想工作，要求高度重视这项工作，下定决心，加大投入，齐心协力保质量，力保圆满完成施工项目。“我们团队一共220人，其中有很多211、985工程大学出来的名牌大学生，他们有知识有技术，为顺利施工打下了坚实的基础。同时，为了完成这个项目，我们团队不仅人员投入多，连施工设备也投入了300多套，要是在高速公路上排开来能排3公里左右呢。”李军华说。

离家在外拼搏 家庭全靠妻子照料

李军华是湖南湘潭人，离家千里在异乡打拼实属不易。“干我们这行的，常年离家在外。基本上都是半年才回家一次，而且每次回家的时间也短，全年在家呆着的时间加起来可能都不超过一个月。”李军华告诉记者，家里很多事情都是妻子在打理，妻子对家庭悉心照顾是他工作的无限动力与支持。 “我的孩子今年三岁，平常孩子见面少，特别想孩子，也想家。现在通讯网络发达起来了，基本每天都会和家里联系，经常与他们视频通话，能从画面上看到自己的家人也很开心。”当谈及家庭与家人时，李军华话语里充满了对远方家乡的思恋。

善始善终 做好“包茂我先行”工作

日前，信宜市委宣传部、团市委、市文广新局、市旅游局等有关部门联合组织了一次“包茂我先行”全民健身活动。吸引了信宜约5000名市民报名参加了徒步活动。据悉，李军华团队也全程参与了此项徒步活动，并在徒步活动结束后，与义工合力一起把沿途的垃圾清理干净，恢复路面的整洁。李军华表示，在包茂高速通车前，一定会与团队成员一起将收尾的工作做好，清理路面的施工垃圾，保证如期通车。

茂名晚报 记者 朱杰祺 实习生 钟心仪