伊朗船终于走了,巴西如何善后?

2023-05-17 20:40:13  [来源:网络]    
字体:【

巴西二十年的好名声,全毁在了博尔索纳罗这个号称“南美特朗普”右翼总统手里。

在今年6月初,两艘运载尿素的伊朗船只“Bavand”号和“Termeh”号抵达巴西,这两艘船原计划将装载玉米返回伊朗,但是却被迫停靠在巴拉纳瓜港,原因是负责巴西船舶燃料的主要供应商巴西国家石油公司拒绝为这两艘伊朗货轮提供返程燃料。

之所以巴西国家石油公司拒绝为伊朗提供返程燃料,主要是因为这两艘船属于美国制裁企业名单当中的Sapid Shipping公司,而且运输的同样是在制裁名单当中的尿素,由于巴西国家石油公司是纽约交易所上市公司,为了怕美国制裁,所以拒绝提供。

这看似正常的逻辑当中,其实并不正常。

首先对伊制裁是美国自己单方面搞出来的,既不是联合国的规定,也不是巴西的规定,所以巴西企业完全没有必要参与对伊朗的制裁。

其次这两艘船返程时与不在美国制裁名单上的巴西EQ公司签署了合同,与后者是雇佣关系,并且运输的也是不受制裁的玉米,所以在返程期间巴西石油以遭受制裁为名来拒绝加油不符合相关巴西法律。

正因为这两艘船的合同符合巴西法律,所以在早些时候巴西的巴拉那州法院最初裁决巴西石油向着两艘伊朗船舶提供原油,但是这个裁决却遭到了后者的拒绝。而当案件上报到巴西高等法院后,后者仍然维持这个裁决,即便如此,该公司以未接到巴西法院正式通知而仍然装聋作哑拒绝执行。

巴西石油敢拒绝执行巴西法院的法令,显然是有人撑腰,而这个撑腰的就是右翼总统博尔索纳罗。

博尔索纳罗被称为“南美特朗普”,是一名极右翼保守主义者,在2018年大选当中他抓住左翼政党贪腐问题不放,最终以微弱优势取得了当年巴西总统选举的胜利。而在当选之后,他在对外政策上始终追随美国,不但一改之前左翼政府独立自主的外交,亲自承认将坚定不移的支持美国对伊政策;而且还摒弃了中立立场,间接支持此次巴西石油拒绝给伊朗货船加油的事件。

对此巴西政府部分人士表示了担忧,不但巴西谷物出口商协会认为将影响巴西的粮食出口,而且巴西外交部长阿劳霍也表示,各方都必须遵守法院的判决。

而巴西石油拒绝加油的弊端,也在逐渐显现。

巴西的主要出口产品,大多都是农作物,比如咖啡、蔗糖、可可、大豆、玉米等等,其中伊朗是巴西玉米、肉类和蔗糖的主要消费国,每年进口约20亿美元的货物,而玉米则更是重中之重,占到了巴西玉米出口总量的三分之一。

如果伊朗在此时减少进口巴西玉米,转而从阿根廷等其他南美国家进口,将足以对目前经济持续低迷的巴西产生进一步的影响,因为巴西短期内无法找到如此大规模的替代国,最终的结果就是出口下降,从而财政收入下降。

另一方面,这也彰显了巴西已经决定追随美国政策,特朗普搞得“美国优先”有多讨厌已经全世界众人皆知,但是巴西没有美国的实力却选择追随美国的政策,结果必然没有好果子吃。而且博尔索纳罗对待伊朗货船的态度,也让人多少对巴西政府的信任度前景表示忧虑,从而减少相应的合作。

伊朗货船携带货物返航是早晚的事,但是巴西石油如何面对声誉受损,博尔索纳罗如何面对外交政策跑偏,才是未来巴西人更应该考虑的问题。

分享到:

相关新闻