龙凤斗中刘德华开的跑车是什么？ 一亿2000万的兰博基尼

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一、龙凤斗中刘德华开的跑车是什么？

二、兰博基尼多少钱？

一、龙凤斗中刘德华开的跑车是什么？

刘德华驾驶的兰博基尼Murcielago

如果按照现在的价格，也就四百万左右。 LAMBORGHINI MURCIELAGO 中文名称为：兰博基尼蝙蝠

Murcielago（蝙蝠）是奥迪介入兰博基尼之后的第一款产品，由甘迪尼设计。 Murcielago的线条刚硬而不失圆滑，时代感很强。它具备了现代超级跑车必备的元素，尤其是发动机旁的进气口设计，在车子行驶时会自然上升，进一步提升了Murcielago的运动感。

第一辆汽车于2006 年春季下线。自2001 年Bat 原型车在法兰克福国际汽车展(IAA) 上亮相以来，已有2,000 辆Bats 从兰博基尼总部所在地圣亚加塔博洛尼亚出发，环游世界。

以下是这款车的款式，仅供参考

二、兰博基尼多少钱？

兰博基尼(Lamborghini) 兰博基尼Murcielago(蝙蝠) LP640 438万兰博基尼Murcielago(蝙蝠) 6.2MT 488万兰博基尼盖拉多(Gallardo) Spyder 298万兰博基尼盖拉多(Gallardo) 5.0 MT 328万是不同的翻译。大陆通常叫兰博基尼，广东和香港叫兰博基尼。后来，兰博基尼公司几经易主，最终落入了美国汽车传奇人物李雅各卡的手中。由于欣赏兰博基尼公司的车型，他于1987年将兰博基尼引入美国克莱斯勒汽车公司，成为克莱斯勒的海外分公司。后来克莱斯勒技术的加入，让后来的暗黑破坏神受益匪浅。 2、兰博基尼的两款主流车型是Countach和Diablo。 Countach 车型于1973 年在日内瓦世界汽车博览会上首次发布。Ferruccio Lamborghini 通过制造一系列拖拉机、燃油器和空调系统为其品牌在战后意大利赢得了声誉，并建立了自己的品牌1963年在意大利Sant'Agata的车间。据说有一次兰博基尼这位跑车迷计划与恩佐法拉利会面，想为改进其产品提出一些建议。然而，法拉利无意听取拖拉机制造商的意见。虽然未经证实，但这个轶事一直在圈子里流传。不管真相如何，一年后第一辆兰博基尼跑车—— 兰博基尼350GTV—— 出现了，这标志着一段惊人的成功之路的开始。没有人能想到世界上的一些超级名人会争相购买兰博基尼，其中包括弗兰克辛纳屈和保罗麦卡特尼。所有年代最成功的跑车编年史包括两款著名的兰博基尼跑车，“Countach”和“Miura”。经过一连串的坎坷，费鲁吉奥兰博基尼终于在1972年从公司退休。兰博基尼（作为一个人，作为一家公司）从来不缺乏想象力，但一直缺乏坚实的资金支持。事实上，兰博基尼在1980年就破产了，意大利商人米兰兄弟买下了这家公司。后来，兰博基尼也几经易主，其中就包括克莱斯勒汽车公司。但他们对兰博基尼并没有表现出真正的爱或关心。事实上，兰博基尼和奥迪一直有联系，之前曾合作开发铝制底盘结构。 1998 年，兰博基尼加入大众汽车集团，两人的关系达到了高潮。有了奥迪的资助，兰博基尼有了自己的管理团队来运作。在奥迪的领导下，该工厂于2003 年分别推出了Murcilago 概念车和Gallardo。这种文化融合（异国情调的汽车制造商和全球汽车制造巨头，一群热情的意大利人和一群自豪的德国人）并不容易。结果是完全改造和复活的兰博基尼。奥迪有能力也可以提供很多技术支持，而大众集团的资金支持也让兰博基尼可以追求新产品的开发，这在以前是不可能的。复兴的证据一目了然：时隔这么多年，兰博基尼一举推出了两款全新车型，工厂也进行了扩建和更新，最近还成立了新的设计院。此外，兰博基尼博物馆也开始对外开放。去摩迪纳，一定要去兰博基尼博物馆。 “历史奥迪”部门的博物馆专家以一种新的方式来突出展览的主题。着重介绍现款Murcilago和Gallardo跑车，以及它们对兰博基尼现在和未来的影响。放映分为四个主题：包括创始人费鲁奇奥兰博基尼的背景资料介绍；他在任期间的表现；穿插了从70年代初期到1998年被奥迪收购的新篇章。整个内容紧紧围绕着非常具有纪念意义的——展览“奔牛标志伴随兰博基尼40年”展开。

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